随着运费率每周创下新纪录，现金充裕的集装箱船东以前所未有的方式大量购买新的吨位。

根据波罗的海国际航运公会ＢＩＭＣＯ的新数据，以运力来衡量，在不到８个月时间里，之前的集装箱船新订单的年度记录刚刚又被打破。

目前共有６１９　艘集装箱船在订购，以备将来交付。其中，全球船东仅在２０２１　年就订购了３８１艘，从未在如此短的时间内订购３．４４ｍ　ｔｅｕ。尽管如此，这并不是总订单量的记录，因为截至２００８　年　７月末的订单量为　６８０万标准箱，而到２０２１年８　月底为　５３０万标准箱。

“今天，集装箱船订单拥有５３０　万标准箱的新运力订单，计划从２０２３　年及以后加入船队。进入２０２１　年，订单量仅为２５０　万标准箱。从那时起，已订购了创纪录的３３０　万标准箱，表明船东正在大力投资新的运力。”ＢＩＭＣＯ首席航运分析师　Ｐｅｔｅｒ　Ｓａｎｄ　评论道。

迄今为止，１６，０００　ｔｅｕ　的集装箱船已成为２０２１　年最受欢迎的订单，事实证明，这艘船比前几年引领订购量的超大型货船用途更广。

“这也是时代的标志，你可以一次性订购四艘、五艘或六艘船，或多达２０　艘。当你花费２５　亿美元时，购买力是巨大的。”Ｐｅｔｅｒ　Ｓａｎｄ。

上海集装箱运价指数（ＳＣＦＩ）今天继续显著攀升，现货箱出货参考指数本周再涨４５　点，创下４，３８６　点的新纪录。