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商船三井欲建全球最大的氨气运输船
2021-08-06 09:34:08 作者:中国船舶报

8月5日,日本名村造船和商船三井联合宣布,名村造船已与商船三井新加坡Phoenix Tankers公司签署1+1艘8.7万立方米双燃料超大型液化气船(VLGC)建造订单,该型船可用于运输液化石油气(LPG)和氨气。根据商船三井发布的声明,该型船建成后将成为全球最大的氨气运输船。

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来源:名村造船官网

根据声明,该笔订单包含第二艘船的选择权,名村造船将通过与三菱造船开展技术合作,在其旗下Imari造船厂建造该型船,预计2023年以后陆续交付。该型船总长230米,型宽36.6米,吃水12米。该型船配备双燃料发动机,当使用LPG作为燃料推进时,相比使用传统船用燃料,可减少20%的二氧化碳排放量,90%的硫氧化物排放量以及20%的氮氧化物排放量,可满足国际海事组织(IMO)船舶能效指数(EEDI)第三阶段要求。

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该型船概念图/来源:名村造船官网

声明还称,由于LPG与氨气存在相似性,该型船还将保留未来使用氨燃料作为动力推进的可能性,从而为低碳社会作出应有的贡献。

另据PortsNews报道,该型船由三菱造船研发,该公司此前建造交付了80多艘VLGC以及中型LPG/氨气运输船。在此基础上,三菱造船将氨气运输船的最大舱容量由此前的8.3万立方米提高至8.7万立方米,并在工程工艺和操作性能上进行了改善和提高。

2017年,三菱造船与名村造船签署协议,建立商业船舶联盟。根据协议,三菱造船不仅将向名村造船提供设计技术支持,还将采购相关设备以全力支持名村造船建造该型船。

据悉,该笔订单将使名村造船首次进军VLGC建造领域。2000年前后,该公司开始接触LPG运输船建造业务,截至目前,已完工交付1艘8600立方米半冷半压式液化气运输船、4艘2.25万立方米半冷半压式液化气运输船、1艘3.8万立方米液化气运输船以及中小型LPG运输船。


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