新船市场

船舶经纪公司Ａｌｌｉｅｄ　Ｓｈｉｐｐｒｏｋｉｎｇ在其最新周报中表示：新造船市场令人鼓舞，上周又出现了相当数量的交易。最近的发展趋势也对价格起到了相当大的推动作用，自今年年初以来，所有船型价格都出现了合理上涨，这在一定程度上也帮助船企消化了过去几个月因钢板价格快速上涨带来的部分额外成本。

在干散货板块，卡姆萨型船近期最受欢迎。在油轮板块，鉴于当前的盈利状况，新船订单有所减少。上周最重要的订单来自气体船板块，市场对集装箱船的兴趣也在增加，未来几周这两个新造船板块有望吸引相当一部分的资金。

船舶经纪公司Ｂａｎｃｈｅｒｏ　Ｃｏｓｔａ表示，在集装箱船板块，现代商船在大宇和现代订造了１２艘１３２４８ＴＥＵ新船。所有船舶将使用传统燃料，单价１．２亿美元，交付期为２０２４年底至２０２５年９月。Ｚｏｄｉａｃ　Ｍａｒｉｔｉｍｅ以每艘１．０８亿美元的价格在大宇续订了４艘　１５５００ＴＥＵ型船，　２０２４年４月至２０２５年４月交付。

气体船板块，日本邮船订造了４艘１７０．５２０立方米ＬＮＧ运输船，从２０２４年１月开始交付。这４艘船将出租给道达尔，用于莫桑比克项目。

二手船交易市场

干散货板块，一艘１０年船龄的好望角型Ｔｉｇｅｒ　Ｓｈａｎｄｏｎｇ轮通过网上拍卖的方式以２３３１万美元的价格出售；希腊集装箱船东Ｃｏｓｔａｍａｒｅ以２１３０万美元的价格购买了卡姆萨型Ｓｐｒｉｎｇ　Ａｅｏｌｉａｎ轮，该船建于２０１２　年，装有压载水处理系统；以Ｔｉｅｒ　ＩＩ标准建造的卡姆萨型Ｃｏｕｎｔｅｓｓ　Ｉ轮以１８８０万美元的价格售出，该船建于２０１３年；２０１２年建造的大灵便型Ｐａｃｉｆｉｃ　Ｈｅｒｏ轮和２０１１年建造的大灵便型Ｉｎｄｉｇｏ　Ｔｒａｖｅｌｌｅｒ轮分别以１８００万美元和１５８０万美元的价格售出。

在租船市场的强劲推动下，灵便型船需求旺盛。建于２０１７年的Ｕｌｔｒａ　Ｃａｌｂｕｃｏ轮和建于２０１８年的Ｕｌｔｒａ　Ｏｓｏｒｎｏ轮以４５００万美元的打包价出售给Ｐａｃｉｆｉｃ　Ｂａｓｉｎ；２０１６年建造的Ｎｏｒｄｒｕｂｉｃｏｎ轮和Ｎｏｒｄｃｏｌｏｒａｄｏ轮分别以１８２８万美元和１８０４．５万美元售出；２０１１年建造的Ｂａｓｉｃ　Ｒａｉｎｂｏｗ轮报价１４００万美元，已有１０位买家有购买意向。

油轮板块，２０１５年建造的３艘１１．４３万载重吨　ＬＲ２型Ｎｉｓｓｏｓ　Ｓｃｈｉｎｏｕｓｓａ轮、Ｎｉｓｓｏｓ　Ｔｈｅｒａｓｓｉａ轮和Ｎｉｓｓｏｓ　Ｈｅｒａｃｌｅａ轮以每艘４０００万美元的价格出售给丹麦船东Ｔｏｒｍ。

Ａｌｌｉｅｄ　Ｓｈｉｐｐｒｏｋｉｎｇ指出，干散货船板块的交易量相对强劲，不同船型和船龄的购买意愿分布均匀，这一趋势将持续下去。此外，二手船价格有所上升，未来几周的二手船交易市场值得期待。