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慧洋海运看好今年干散货市场
2021-02-05 06:03:11 作者:国际船舶网

台湾慧洋海运1月营收首次突破4000万美元,新年首月开门红让慧洋海运对2021年干散货航运市场充满信心。

2月3日,慧洋海运披露,2021年1月合并营收为新台币11.27亿元(约合人民币2.60亿元),同比增长11.94%,以美元计算已经突破4000万大关,创历史新高。自结1月税前盈余新台币1.92亿元(约合人民币0.44亿元)。

慧洋海运指出,自去年下半年以来航运市场日益好转,带动公司营收逐渐回稳,单月营业利益率也由去年上半年平均6%回升到目前23%,近期虽然是春节前传统淡季,但1月营收仍创下历史新高,散运市场今年有望摆脱疫情阴霾,重新获利。

慧洋海运称,在实际运营方面,以82000载重吨Kamsarmax型散货船为例,去年上半年平均日租金仅为7000美元左右,下半年日租金增至约10000美元,目前三年期长约日租金近14000美元,半年期租约日租金约为1.4至1.5万美元,增幅高达40%。去年第四季度,慧洋海运曾预计今年换约租金平均涨幅4.75%,目前保守估计涨幅可达到10%以上。

由于全球海运需求持续复苏,继集运市场供不应求后,散运市场也开始升温,主要受惠于中国大量采购铁矿砂与谷物等民生物资,而美国总统顺利完成交接后,市场看好全球贸易紧张关系较之前将趋缓,使全球海运市场进一步升温。

关于船队规划,由于去年下半年起二手船交易市场逐渐复苏,慧洋海运今年将积极处理现有船舶以加强财务结构。除此之外,今年该公司预计将有7艘新船交付运营,包括1艘巴拿马型、2艘超灵便型、3艘灵便型和1艘LPG船,其中3艘散货船和1艘LPG船均已签订长期租约,LPG船租期长达5年。另外,7艘新船中有 3艘为最新Tier III环保节能船,将进一步提升公司船队竞争优势。

展望2021年,慧洋海运表示,新船订单锐减再加上环保法规实施将加速淘汰旧船,散运市场以往供过于求的状态将明显改善,这将会带动运价指数稳定上升,公司在近期换约上也已见租家有将租期拉长的意愿,显示出市场信心十足。

针对疫情变化,慧洋海运仍将谨慎响应,虽然疫情目前仍无法有效控制,但各国港口作业已和防疫措施共存,未来港口作业时间有望进一步缩短,加上各国陆续启动接种疫苗,边境解封,该公司对于后市保持审慎乐观态度。


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