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过去5年,中国船东购买二手船超过希腊船东
2019-08-07 01:45:55 作者:信德海事

据克拉克森(Clarksons)的数据显示,过去5年,中国船东购买的二手船舶吨位超过了希腊船东。

我们都知道希腊船东堪称是世界上最出名的船舶资产“玩家”,此前,其对二手船舶的倒腾能力和倒腾量在全世界范围内也堪称顶级。

但根据克拉克森最新统计的数据显示,在过去5年里,作为纯买家,中国船东的运力购买量以及超过了希腊船东。

根据克拉克森的数据显示,在过去5年里,中国船东购买进的运力按总吨算达到了1490万GT,而希腊船东的购买量为1260万GT。

值得一提的是,在新造船和送拆船舶运力上,两个国家也是呈现出了一幅你追我赶的画面。

比如,希腊船东过去5年接收了4500万GT的新船运力,而中国船东这边的数据为4790万GT。希腊船东拆解了1570万GT的运力而中国船东拆解了1480万GT的运力。

总体来看,根据克拉克森的数据显示,目前全球船队的总运力大约为13.5亿GT,相较于金融危机前增长了三分之二。

前六大船东国掌控了其中57%的运力(按总吨算)。出了上述的希腊、中国外,紧随其后的是日本、德国、以及美国和挪威。


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