2019年第一季度扬子江船厂利润增长11%，达到3.454亿美元，而新造船订单吨位量同比下降50%。

最近一份公告显示，2019年第一季度，扬子江船厂利润同比增长11%，达到3.454亿美元，而去年同期，这一数字为3.119亿美元。同期收入与去年的25.3亿美元相比，同比增长3%，达到26亿美元。

尽管该公司上半年业绩稳定，第二季度利润为1.8375亿美元，与去年的1.9522亿美元相比，同比下降6%。同时，第二季度收入与去年同期的15.6亿美元相比，下降12%，为13.8亿美元。

该公司将第二季度利润下滑归因于第二季度交付船只数量的下降。该船厂第二季度仅交付18艘新船，而去年同期交付了20艘新船。这也使得2019年第二季度造船业务收入为6.038亿美元，低于2018年同期水平。去年同期销售成本为12.6亿美元，而今年销售成本为11.4亿美元，下降9%。

第二季度，该船厂贸易业务从去年的4.31亿美元增长到6.37亿美元，这也稍微抵消了造船业务下降带来的影响。本季度，其它造船相关业务利润3512万美元，而在去年同期，这一数字为2610万美元。

其它损益与外汇相关损益、金融资产公允价值变动和补贴收入相关。

扬子江造船表示，与2018年上半年相比，全球新造船订单吨位量下降了50%。该公司指出，由于大家“不太看好”经济和贸易增长前景，同时受针对排放而即将生效的国际海事组织限硫令的影响，船东们的乐观情绪有所下降。然而，今年上半年，全球新造船交船数量依然同比增长12%。

目前，扬子江造船业务包括11800箱集装箱船、83500吨混装船和40万吨超大型矿砂船。去年7月，该公司宣布收购挪威航运公司Ofdjell SE中国子公司江阴奥德费尔嘉盛码头有限公司（Odfjell Terminal (Jiangyin) Company）55%的股份。目前，该公司共持有85艘新造船订单，价值42.8亿美元。