自明年初开始，欧洲与北美部分地区将施行更严格的硫化物排放规定。上述两家机构表示，本来船东可利用废气洗涤器满足新规，但因相关条约不够具体明确，导致他们没法这么做。

除了购买超低硫燃料外，业内尤其是欧洲企业普遍将使用废气洗涤系统视作达标的另一个主要途径。根据新规，在被列为“排放控制区（ECA）”的海域，燃料的最高含硫量必须减少到仅为0.1%。

欧洲共同体船东协会指出，目前欧盟各国针对洗涤器排出的水存在不尽相同的适用法规。

此外，这类排放物该如何被纳入欧盟发布的旨在减少海水污染的规范，也尚无明确说法。

欧洲共同体船东协会是由欧盟成员国外加挪威的船东协会组成。