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2017年邮轮巨无霸TOP 10
2017-05-11 03:33:31 作者:中国船检

  国际邮轮产业正在迅速发展,势头正劲。根据国际邮轮协会CLIA的数据,预计2017年会见证26艘新邮轮的“问世”,接待游客达2530万。CLIA预测,2017年至2026年间,会有97艘新邮轮相继问世,投资额或达530亿美元。随着更多的邮轮进入市场,行业会提供更多更好服务给游客。为了满足不同旅行者的要求,邮轮在保持豪华标准的同时,逐步走向大型化。以下,我们根据他们的规模以及乘客容量,排出2017年的前十名。


第一:“海洋和悦”号(Harmony of the Seas)

       “Harmony of the Seas”号是世界上最大的邮轮,由STX法国船厂为皇家加勒比建造。于2016年2月在法国下水。这艘16层甲板邮轮将搭载6360游客和2100名工作人员。该船重227000吨,长362米,较之艾菲尔铁塔的高度还长50米,宽约66米,共计花费8亿英镑打造。
 
 

图片来源: 百度


第二: “海洋魅力”号(Allure of the Seas)

       “Allure of the Seas”号是美国皇家加勒比于2006年2月订购,2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造。2008年5月命名为“海洋魅力号”(Allure of the Seas)。于2010年10月28日完工,2010年12月进行首航。这艘堪称海上奇观的豪华邮轮长361米、宽66米,水面高72米,排水量达22.5万吨,共有16层甲板和2704个客舱,可搭载6360名游客和2100名船员。

图片来源: wikimedia.org


第三:“海洋绿洲”号 Oasis of the Seas

        “ Oasis of the Seas” 属于皇家加勒比邮轮公司,历经3年时间建造。2009年10月28日完成交接,2009年12月1日进行处女航。船长362米,宽47米,高出水面65米,造价约14亿美元。共有16层甲板,可容纳2000余名船员和6000多名游客。重量5倍于泰坦尼克号。海洋绿洲号的客房有多达37个级别可供选择,其中9种客房属于全新款式,包括面向船上海景剧场、中央公园及百老汇大道的客房。最令人瞩目的是Loft Suite级别套房,位于船上最高处的17楼、18楼,是分上下两层楼的复式结构。
 


第四:“海洋量子”号Quantum of the Seas

       “Quantum of the Seas”属于皇家加勒比,于2014年9月开始下水试航,168666GT,Meyer Werft船厂建造,2014年11月从新泽西处女航。之后该船从2015年5月起,开始上海至日本、韩国的航线。船长347.8米,宽49.47米,吃水8.8米。16层甲板,最大载客量4905人。Quantum系列游轮是全球游轮史上的又一次重大飞跃,更多“海上初体验”的娱乐革新被引入其中,例如跳伞体验将让游客在300英尺的高度体验惊险刺激的空中之旅;海上最大的室内运动及娱乐综合性场馆则配备了碰碰车和旱冰场等设施;还有迄今为止最大且最先进的游轮客房,该系列Quantum of the Seas每个客房都可观景。
 

图片来源: Frank Schwichtenberg /wikipedia.org


第五:“海洋颂歌号”Anthem of the Seas

    “海洋颂歌”号,是量子号的姐妹船,属于皇家加勒比。168666GT,348米长,49.4米宽。德国Meyer Werft 船厂建造,航速可达22节,2015年2月下水,同年4月处女航。20层甲板,载客4905。
 

图片来源: royalcaribbeanpresscenter.com


第六:“海洋赞礼”号Ovation of the Seas

       该船又名皇家赞礼号,是皇家加勒比量子系列游轮的第三艘新船,是目前亚洲最大邮轮之一。因极富创意和高科技含量的设施,同属量子系列的“赞礼号”还被誉为“来自未来的游轮”。2016年6月28日,海洋赞礼号于天津开启盛大首航,总吨位数:167800吨,18层甲板,2094间舱房,348米长,41米宽,航速22节,满载客数4905人,船员人数1500人。

 

第七:“诺唯真喜悦”号 Norwegian Joy

该船由德国船厂MEYER WERFT为NCL建造,专门为中国市场设计,定于今年夏季交付。这艘Breakaway+级邮轮长333.46米,41.4米宽,吃水8.722米,168800GT,可容纳3900名乘客和1950名船上工作人员。船上将提供私人管家服务和宽敞套间,以满足中国人喜欢一家多代共同出游的爱好。此外,该邮轮还将是全球第一艘拥有卡丁车赛道的邮轮。未来将以上海、天津为母港。

 

第八: “遁逸”号Norwegian Escape

       挪威“遁逸”号拥有16个公共甲板,长325.5米,最大宽度为46.5米,总吨位165300GT。挪威“遁逸”号在位于德国帕彭贝格的迈耶尔造船厂建造完工,历时17个月,于2015年10月25日进行了处女航 。属于NCL挪威邮轮,载客量为 4248人。该船主打各种创新设施,延续挪威邮轮革新传奇,带给乘客与众不同的海上巡游体验。

图片来源: meyerwerft.de


第九:“海洋自由”号 Liberty of the Seas

       该船耗费10亿美元打造,属于皇家加勒比。船长达339米,共15层楼,相当于泰坦尼克号3倍大,总排水量16万吨,载客量3600人,船上有可容纳1350人的剧院、130米长的大街,堪称一座极尽奢华的“海上城市”,建于芬兰的图尔库船坞,2007年投入使用,服务人员有1360人。
 

图片来源: @royal_colombia/Twitter


第十:“挪威爱彼”号Norwegian Epic

       “挪威爱彼”号属于挪威邮轮Norwegian Cruise Line公司,自1966年开始营运,是北美邮轮业最知名的品牌之一。2000年3月挪威邮轮公司被丽星邮轮集团收购。2010年,“挪威爱彼”号邮轮完成下水。吨位153,000吨,客房数量1001间,长度329米,载客人数4228人,甲板19层,阔度40.5米,吃水深度8.7米,航行速度22节。
 

图片来源: Damen


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