9月10日11时15分许，中国船舶集团青岛北海造船有限公司一艘外籍货轮靠港维修期间发生火灾，造成25人死亡、5人受伤。为认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李强总理等中央领导同志批示要求，根据国家有关法律法规规定，国务院成立山东青岛中国船舶集团青岛北海造船有限公司“9·10”重大火灾事故调查组，由应急管理部牵头，外交部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国务院国资委、全国总工会、国家消防救援局和山东省人民政府等相关方面参加，对该起事故提级调查。

9月14日下午，国务院事故调查组召开第一次全体会议。国务院事故调查组组长、国务院安委会办公室副主任、应急管理部副部长宋元明主持会议，通报调查安排、提出工作要求。

会议开始前，与会同志全体肃立，向事故遇难者默哀。

会议强调，事故调查工作要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院决策部署，按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，尽快查明事故原因，全面查清企业、行业监管、属地管理责任，依法严肃追究责任。同时，会议要求地方政府、有关部门和中央企业等深刻汲取教训，层层压实部门“三管三必须”责任和企业主要负责人责任，深入排查整治各类火灾隐患，严查转包和违规分包行为，举一反三抓好危化、矿山、工贸、交通运输、建筑施工、特种设备等重点行业领域隐患排查整治，坚决防范遏制重特大事故。

国务院事故调查组全体成员，中央纪委国家监委、最高人民检察院有关部门负责同志出席会议。

据了解，北海造船重大火灾事故是继2001年上海沪东造船厂龙门吊特大坍塌事故以来，中国船厂发生的死亡人数最多的一起事故。

此次起火的船舶名为“OCEAN MELODY”号。根据克拉克森的数据，这是一艘55742载重吨散货船，建于2006年，IMO编号9303065，挂利比里亚船旗，入级法国船级社。

资料显示，“OCEAN MELODY”号船东及运营商为香港惠利海运有限公司（Huili Shipping Co Ltd），船舶技术管理由驭洋鲲鹏（上海）船舶管理有限公司（Yuyang Kunpeng Shanghai Ship Management Co Ltd）负责。该船于8月28日从江苏太仓离港，于8月31日抵达青岛，靠泊北海造船进行维修。

根据9月10日下午青岛市消防救援局发布的情况通报，事故发生时船上共有42人，其中12人安全撤出，5人受伤送医，目前生命体征平稳，另有25人失联。

消防救援人员经过持续搜救，于9月10日14时30分左右将明火扑灭。截至17时30分，已搜救出20名失联人员，均无生命体征。至19时24分，25名失联人员全部找到，均无生命体征。

中国船舶在9月11日发布的公告中表示，公司对在本次事故中不幸遇难的人员表示沉痛哀悼，对伤者和遇难人员家属表示诚挚慰问，并对此产生的社会影响深表歉意。