11月4日，大连造船大船天津为法国达飞海运集团建造的首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船C16K-16号船圆满完成为期8天的海上航行试验，顺利返港。标志着大船天津在甲醇双燃料集装箱船建造技术上取得重大阶段性成果。

本次试航，大船天津严格按照预先制定的试航大纲，在真实海况下对船舶的各项性能进行了全面、系统的测试验证。试航内容涵盖主机磨合与耐久试验、航速与EEDI测定、操纵性试验、舵机及应急舵试验、无人机舱运行、轴带发电机调试、导航与通信设备测试、救生消防系统演练等数十项关键项目。

试航过程中，大船天津与船东、船检紧密协作，在大连造船设计院的总体框架和大连造船总装二部的技术指导下，克服海上试验环境复杂、试验项目交叉多、时间窗口紧张等挑战。在遭遇3天8级大风天气的情况下，全部校验项目顺利推进，提前原计划1天完成海试。试验数据表明，该船舶主机运行平稳、能效指标优良、操纵灵活可靠、自动化系统响应精准，各项性能均达到或超过设计预期。

C16K-16号船的成功试航，充分体现了大船天津在大型甲醇双燃料集装箱船设计、建造和试验组织方面的综合实力，为该船的后续交付奠定坚实基础。下一步，大船天津将围绕试航后的系统优化展开工作，全力推进船舶顺利交付。