法国Sogestran集团宣布将在招商工业扬州鼎衡船厂下单订造2艘4500立方米加油船，用以更新其燃料加注船队。

这两艘新船将具备同时运输三种不同产品的能力，并获得油品和化学品运输双重认证，不仅能进行常规燃料补给，还能供应包括B24、B100、生物柴油HVO及电制甲醇（e-methanol）在内的多种低碳燃料。首制船计划于2026年11月开工切割钢板，2027年下水，并于2028年年初交付。

交付后，新船将取代Sogestran旗下子公司Maritima与Petroineos公司长期合作使用的3艘旧船“Florence B”号、“Tatiana B”号和“Cap Pinede”号，全面更新两家公司在法国南部福斯（Fos）、马赛（Marseille）及土伦（Toulon）的燃料补给业务专用船队，进一步巩固其在当地的运营存在。

新船将由Deltamarin负责设计，特别针对Petroineos位于拉维拉（Lavera）炼油厂码头的泊位条件进行了优化。船舶采用柴电混合推进系统，由三台电控发电机组提供动力，可根据船舶作业需求灵活调节能耗。这一技术方案尤其适用于短距离航线上运营，并已在Sogestran集团于2022年交付的4700载重吨油船“Pointe de Caux”号上成功应用。

船舶尾部将配备两台电动全回转推进器，船艏设有隧道推进器，以确保卓越的操控性能。此外，新船还将配备岸电连接系统。每条燃料管线都将安装高精度质量流量计，用于实时监测与精准计量加油量。

在船员居住方面，船上将提供全套现代化设施，包括带独立卫浴的单人舱室、健身房等舒适配置。

据了解，Petroineos是法国南部最大的炼油厂，日产能为21万桶；Maritima公司成立于1968年，并于1990年被Sogestran集团收购。Petroineos与Maritima两家公司有着逾34年的合作历史。

Sogestran集团称，公司经过近两年的招标、评估与研究，最终选定由招商工业扬州鼎衡船厂承担新船建造工作。Sogestran集团的技术与法务部门已经对船厂进行了QHSE体系审查，并依照SA 8000社会责任标准开展审核，确保船厂的生产符合劳动者基本权益要求。

Sogestran集团于1948年在勒阿弗尔成立，是一家家族式企业集团。克拉克森数据显示，Sogestran旗下拥有并运营32艘船舶，其中包括油船、LPG船和集装箱滚装两用船。

据了解，招商工业扬州鼎衡船厂专注于中小型液货船建造，在中小型液货船领域积累了丰富的创新技术、自主设计、系统生产、工艺工法、高效管理的实践经验。至今累计交付各类化学品船、液化气船近百艘，共有6个船型填补中国造船业空白，中小型化学品船手持订单数量世界第一、近十年累计交付数量世界第一。

不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前招商工业扬州鼎衡船厂现有手持订单共计56艘98万载重吨，其中化学品船47艘、沥青船6艘、LPG船3艘，交船期排至2029年。