近日有消息称，广东省发改委拟把“加快西江、北江黄金水道扩能升级，推进江海联运，支持广州港与21个友好关系港口建立海上港口联盟”等政协建议纳入海上丝绸之路建设规划。这意味着，在“一带一路”的国家战略中，广东已着手制定围绕21世纪海上丝绸之路的建设规划。分析人士指出，作为古代海上丝绸之路最早也是最重要的策源地之一，广东成为重建海上丝绸之路绕不开的一环，当地的航运港口料将迎来战略发展新机遇。

着手制定海上丝绸之路建设规划

据媒体消息，从广东省政协了解到，广东省政协将“推进21世纪海上丝绸之路建设”确定为议政专题，组成跨专委会调研组，深入广深等地市调研，并赴福建、甘肃、青海等省区学习考察“一带一路”建设经验，提出积极参与升级版东盟自贸区建设、促进基础设施互联互通等6大项19条建议，得到广东省高层领导的重视。

1月15日下午，广东省政协举行新闻发布会，副秘书长杜重年说，2015年是全面深化改革的关键之年，是全面落实依法治国方略的开局之年，也是全面完成“十二五”规划收官之年。广东省政协十一届三次会议将于今年2月上旬举行，备受各方关注。

杜重年介绍说，广东省发改委拟把“加快西江、北江黄金水道扩能升级，推进江海联运，支持广州港与21个友好关系港口建立海上港口联盟”等政协建议纳入海上丝绸之路建设规划。这就意味着，在“一带一路”的国家战略中，广东已着手制定围绕21世纪海上丝绸之路的建设规划。

据了解，广东省委省政府近期拟出台《广东省新型城镇化规划(2014-2020年)》和《广东省生态文明建设规划纲要(2015-2030年)》，广东省政协将上述规划作为主席会议专题协商的重点工作，组织专题调研，提出意见建议，出谋献策。

港口股关注度有望提升

从海上丝绸之路的方向看，海上丝绸之路将强化中国西南与东盟的互通互联。东盟是海上丝绸之路经济带建设的核心合作区域。过去10年中国与东盟双边贸易额从1059亿美元增至4436亿美元，双向投资额累计超过1200亿美元。中国已经成为东盟第一大贸易伙伴，东盟是中国第三大贸易伙伴。中国与东盟的重点合作领域包括农业、信息产业、人力资源开发、交通、能源、文化、旅游、公共卫生和环保等11个领域。海上丝绸之路建设构想的落实将推进互通互联、产业合作、商贸物流以及沿边金融等方面的国家合作。围绕“21世纪海上丝绸之路”的主题投资，未来可能成为资金布局的重要方向。

进入21世纪，重建海上丝绸之路已经成为我国构建全方位开放新格局的大战略。而作为古代海上丝绸之路最早也是最重要的策源地之一，广东成为重建海上丝绸之路绕不开的一环。

业内人士指出，海上丝绸之路掀起沿海经济再发展，再加上长江经济带发展，未来十年中国发展的蓝图逐渐清晰，区域发展内质将被重塑。海上丝绸之路将重塑交运行业投资逻辑。港口公司将继续强化国际物流增量内容。预计广东利用临海优势，以广州、深圳、珠海、汕头、湛江五大港口为枢纽，加快推进海上通道互联互通，积极参与东盟国家港口等重大基础设施建设，加快粤港澳自贸区和南沙、前海、横琴新区建设，航运港口将迎来战略发展新机遇。