|
航运界网消息，据报道，韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）再下单订造集装箱船，总价值超过20亿美元。
具体而言，造船经纪表示，HMM已在韩国本土船厂订造了12艘LNG双燃料14000TEU集装箱船。据信，每艘船舶造价约为1.825亿美元，由两家造船巨头瓜分，HD现代将建造8艘，韩华海洋负责建造另外4艘。
此前，根据航运界网的跟踪报道，在HMM放弃收购SK Shipping的消息传出之际，市场传言称其正在推进船队扩张计划，拟斥资21亿美元订造12艘13000TEU集装箱船。造船经纪指出，HMM正积极争取更早的交付期。
与此同时，HMM计划在中国船厂订购约10艘支线集装箱船，涵盖1900TEU和3000TEU支线集装箱船，预计于2027年交付，将部署于亚洲、中东及非洲的细分航线。
HMM是全球第8大班轮公司，其船队运力有望很快突破100万TEU。
事实上，HMM制定了雄心勃勃的中长期战略，到2030年，HMM将投资不低于23.5万亿韩元（175亿美元），大规模扩大其集装箱和干散货船队，以实现未来增长，并成为一家全球绿色航运和物流公司。
根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，HMM排名第8，运营92艘船，其中自有船舶68艘、租入船舶24艘，总舱位达到99.5万TEU。此外，不包括上述订单，HMM还持有5艘船，总计43192TEU新造船订单。
|
| 
