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航运界网消息，希腊航运巨头George Procopiou旗下Dynacom Tankers正在扩大其庞大的原油船队，日前收购了4艘正在恒力重工建造的306000载重吨VLCC，这使得其在恒力重工的VLCC订单数量达到了6艘。
造船经纪称，这4艘在建VLCC是恒力集团最初订造的一系列船舶中的一部分，目前这4艘VLCC已转售给Dynacom Tankers，每艘造价约为1.18亿美元，预计将于2026年至2027年交付。
这笔交易使得Dynacom Tankers在恒力重工的VLCC订单数量达到了6艘。6月24日，恒力重工首制VLCC命名为“ALIAKMON I”轮。
简言之，恒力重工此前承接了其母公司订购的13艘VLCC，目前正积极向船东推销。此前，恒力重工还与John Fredriksen旗下的公司了签署了4艘VLCC的转售协议。
恒力重工自主研发的VLCC船长332.8米，型宽60米，吃水30米，航速为14.5节，并符合最新的能效和排放标准，具有航速快、空船重量轻、能耗低等显著特点。
对于希腊航运巨头George Procopiou而言，这表明其已经在积极推进船队扩张计划。根据公司数据，Dynacom Tankers目前管理着近70艘油轮，还有超过50艘船舶正在中国各造船厂建造中。
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