5月8日,交通强国专项试点无锡(江阴)港外贸进口铁矿石码头扩能改造项目工作汇报会在江阴市召开。

无锡(江阴)港外贸进口铁矿石码头扩能改造项目是交通运输部第一批公布的全国14个港口功能优化提升交通强国专项试点项目之一,是无锡市2024年度重大项目,总投资约20亿元,其中一期投资近14亿元,计划完成时间为2025年。该项目聚焦“码头等级提升和专业化改造、港口绿色低碳升级、港作设备智慧赋能”三大任务,努力实现“集约高效利用长江深水岸线资源、绿色港口环境自动化监测与污染防治、优化区域运输结构降低物流成本、推进老旧设备更新替代”等四大目标,进一步提升国家外贸进口铁矿石供应链韧性,形成长江流域可复制可推广的经验模式。  

江苏江阴港港口集团股份有限公司董事长、总裁华江说,项目建成后可新增港口通过能力3698万吨,减少物流周转时间5天至7天,为创建“近零碳”港口奠定基础。

无锡(江阴)港年货物吞吐量超3.7亿吨,位居我国内河港第三位。其中,通过这一港口码头进口的铁矿石量每年超5000万吨,位居长江沿岸各港口首位。

目前,试点任务顺利有序进行。码头专业化升级改造方面,5号码头改造任务已完成50%;6号码头水工结构及设备安装已基本完成,正在实施设备自动化改造,预计9月底竣工验收。港口绿色低碳改造方面,港口绿化景观建设和节能技术应用已基本完成,3套2000KVA高压船舶岸电系统已投用,智慧能源和资源服务云平台中污水回用水质检测系统和5号码头污水处理设施正在建设中。港口智慧化改造方面,5G基站建设、光纤铺设等网络基础设施建设正在开展,数据中台中集团业务数据规范标准正在编制。

该项目工程实施后,将进一步完善长三角地区外贸进口铁矿石港口布局,提升专业化水平和大船接卸保障能力,降低物流成本;对推动港口岸线资源节约集约利用,实现基础设施建设从主要依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变具有重要意义。