中新网上海4月25日电 (浦帆)记者从中国船舶集团旗下江南造船(以下简称“江南造船”)获悉,由该公司自主研发、设计、建造的全球首艘93000立方米超大型液化气船25日在上海命名,计划于4月26日交付。该船也是目前世界上最大的超大型液化气船。

据悉,该船由江南造船为新加坡PETREDEC公司建造,是这一船型的首制船。该船是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气船,总长230米,型宽36.6米,服务航速16.5节,采用第四代专利线型,在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。

江南造船表示,对标国内国外同类型产品,该船在船舶性能方面均具有较强的竞争优势:首次应用自主研发创新设计的舵球节能装置技术,使得船舶的快速性领先国际先进水平;首次实现了低温钢的全国产化,大幅压缩采购周期;使用双燃料动力,燃油续航达到23000海里,油耗和气耗水平领先国际水平,满足国际海事组织(IMO)最新排放要求。

据了解,超大型液化气船是当今全球造船市场上典型的“三高”(高技术、高难度、高附加值)船型,长期被日、韩船企垄断和技术封锁。江南造船经过十多年的潜心攻关,实现了研发、设计、建造的不断创新,填补了中国在超大型液化气船领域的空白。

自2012年以来,江南造船累计承接超大型液化气船订单达到52艘,其中93000立方米船型订单已达14艘。目前江南造船在超大型液化气船领域全球市场占有率达24.7%。