据国外网站报道,航运数据商业消息(Dozens of  merchantvessels)显示,由于遭遇付款障碍,进入伊朗的货物流动活动被打乱,在经过数周延误之后,数十艘载有糖与谷物的商船被困在伊朗的港口外。一位西方贸易人士估计,滞留于伊朗港口外的货物价值超过十亿美元,承租人将面临延误成本或滞期费。

消息指出,食品类不受西方核计划对伊朗的制裁范畴,但制裁对伊朗金融体系的影响,造成复杂且不稳定的支付安排,尤其是与国际公司的支付。

船舶追踪数据指出,最近付款问题导致船舶无法卸货,有40艘散货船滞留于伊朗重要港口阿巴斯港(Abbas)与伊玛目霍梅尼港(Bandar Imam  Khomeini)外。

伊朗港口与海事组织在今年11月的一份报告中提到,由于具有挑战性的货币支付问题与伊玛目霍梅尼港的文件,致使37艘载有约220万吨货物的船舶无法卸货。

业内人士表示,粮食安全是伊朗的首要任务,由于连续两个季节干旱影响国内粮食生产,进口需求增加。

根据美国农业部数据显示,伊朗可能在2022年七月至2023年六月进口约550万吨小麦,低于上一年度的800万吨,但远高于正常水平。伊朗在过去前五季进口量平均为110万吨。

经纪商Paragon Global Markets(PGM)表示,目前还不清楚究竟有多少艘船载有糖。PGM在一份报告中解释,假如买家找不到钱,指数将看跌,也会使大量糖货物努力寻找下一个买家。

据国际糖业组织估计,2022年十月至2023年九月伊朗食糖进口总量为110万吨,低于上一产季的130万吨。