阳明海运已同意将其一艘集装箱船以近6300万美元的价格租给马士基,为期一年。阳明海运表示,马士基经纪公司已就该交易进行了谈判,但没有公布有关该船的其他信息,根据约17.26万美元的平均日租金估算,该船可能是一艘巴拿马型箱船。

阳明海运10月22日向台湾证券交易所提交文件,文件中说明该公司已经履行了与THE Alliance联盟的(船舶运力)部署义务,且有足够的运力供己使用,因此它可以将自己的船舶租给有更大需求的航运公司,并从中获利。

阳明海运现有集装箱船舶88艘,还有市场传言表明其还在向船厂咨询新船订单。今年,阳明海运开始接受10艘2800TEU的船只,这是由台湾国际造船承担的订单。阳明海运还在2018年与Costamare和正荣汽船签下长期租船协议,订购了14艘11000TEU新船,其中有7艘已经交付,其余船只将在2022年前交付。阳明海运预计将用更新、更省油的旧船淘汰油耗较高的旧船。