当前的干散货市场如日中天，而俄罗斯航巨头Ｓｏｖｃｏｍｆｌｏｔ却在周四发布的季度收益报告中表示，该公司已经出售了最后两艘散货船，并退出干散货业务。

作为船队现代化计划的一部分，Ｓｏｖｃｏｍｆｌｏｔ从今年年初开始已经处理了１０艘老旧船只。其中包括两艘ＭＲ型油轮、两艘巴拿马型油轮、两艘阿芙拉型油轮、两艘苏伊士型油轮和两艘巴拿马型散货船，总收益高达１．１２亿美元。这些资金将用于公司开发的新项目，这些项目的技术更先进，资金投入更密集。

Ｓｏｖｃｏｍｆｌｏｔ是世界上唯一的破冰船船队运营商，代表俄罗斯石油和天然气公司Ｎｏｖａｔｅｋ管理该船队。为了从俄罗斯北极地区的亚马尔液化天然气设施出口天然气，Ｎｏｖａｔｅｋ和Ｓｏｖｃｏｍｆｌｏｔ启用了１５艘Ａｒｃ７级破冰船，这使得一年中的大部分时间都可以通过北海航线向欧洲和亚洲港口运输液化天然气。

为了满足Ｎｏｖａｔｅｋ公司第二家液化天然气工厂的运输需求，Ｓｏｖｃｏｍｆｌｏｔ在Ｚｖｅｚｄａ船厂订购了１５艘专用船，该船厂是俄罗斯远东地区苏联时代的一个翻新船厂。全球最大的液化天然气运输船制造商三星重工作为技术合作伙伴也加入了该项目，据报道，该公司已获得一份价值２５亿美元的合同，为新船建造船体以及船上设备，这是该公司有史以来最大的合同。

据悉，Ｓｏｖｃｏｍｆｌｏｔ于２０２０年１０月在莫斯科交易所上市，成为一家上市公司。目前，该公司已实现盈利，２０２１年上半年净利润为６０００万美元，息税折旧摊销前利润接近３．４亿美元。