５月２７日，交通运输部举行５月例行新闻发布会，发布海事系统“十四五”发展规划总体情况，并回答记者提问。发布会披露，“十四五”时期，我国海事系统将加强装备设施建设，重点推进装备设施重大工程等工程，建造大型远洋测量船、长江干线小型溢油回收船等船舶。

交通运输部新闻发言人孙文剑表示，交通运输部组织编制了《海事系统“十四五”发展规划》。这是交通运输部“十四五”综合交通运输发展规划的重要组成部分，是指引海事未来五年发展的纲领性文件，也是统筹推进建设一流海事的行动指南。

孙文剑介绍，“十四五”时期，海事系统将以推动高质量的发展为主题，常抓常新“革命化、正规化、现代化”和“基层、基础、基本功”两个建设，稳步推进发展理念转变、发展方式转变和发展效能转变，重点推进九大任务，即保障水上交通安全、保护水域环境清洁、助力航运业高质量发展、服务国家战略的实施、加强装备设施建设、提升国际事务制度性的话语权、打造交通海事的铁军、推进海事管理的现代化，并且强化海事文化引领，以“一流的海事服务、一流的航海保障、一流的海事队伍、一流的设施装备、一流的国际影响”为目标，开创海事现代化建设的新局面，为加快建设交通强国和构建国家立体综合交通网提供强有力的支撑。

孙文剑表示，在发展目标上，将全面履行“三保一维护”职责，提升依法履职、服务社会和船员权益保障能力，推动“陆海空天”一体化水上交通运输保障体系建设，到２０２５年，初步形成全要素“水上大交管”动态管控格局，为建成＂五个一流＂海事打下坚实基础。

孙文剑表示，“十四五”期间，海事领域重点推进的工程主要包括航海保障重点工程、保护水域环境清洁重点工程、装备设施重大工程等。例如，将建造大型远洋测量船、长江干线小型溢油回收船，建设长江干线船舶水污染联合监管与服务信息等系统工程，还将建设一批大型巡逻船码头、水上立体监管搜救技能训练和飞行基地、监管救助基地等。

值得注意的是，据央视新闻报道，２０１９年１２月３０日，交通运输部东海航海保障中心具有深远海测量功能的大型专业测量船在中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司开工建造，这是我国首艘具备深远海能力的专业海道测量船。该船由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计，总长约１２０米、排水量约７５００吨，设计航区为无限航区，续航力１８０００海里，可在９级海况下安全航行。建成后，该船将成为我国深远海海道测量的旗舰，用于深远海海域的海道测量、全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流等。