２０２１年以来，在全球造船市场整体修复的背景下，中国造船企业承接新订单大幅增加，手持订单扭转近年来整体持续下滑态势。据克拉克森统计，截至５月２５日，中国船厂手持订单达８１９８．２万载重吨（３０６８．７万修正总吨），连续４个月保持正向增长，手持订单保障度达到２．２年，不少船舶交付日期已排至２０２４年。

从手持订单企业来看，排名前五的船厂分别为外高桥造船、扬子鑫福、江南造船、大船重工和新时代造船，前十家船厂手持订单之和占国内市场份额达６２．１％，比２０２０年底前十家船厂手持订单占比高出３个百分点。

从手持船型来看，与２０２０年底相比（以修正总吨计），集装箱船占比大幅攀升，由２１．１％提升至３３．１％；ＬＰＧ船、ＬＮＧ船及其他船型基本不变；散货船和油船则占比萎缩，分别由２９．９％、１８．２％降低至２５．６％、１３．９％。