２０２１年以来，尽管全球新造船订单大幅回升，中韩两国新订单同比大增，但是与之形成鲜明对比的是，日本造船业新订单承接同比却出现萎缩。截至２０２１年４月中旬，日本造船业共承接新船订单２６１．４万载重吨，同比下降２６．１％，全球占比仅为６．８％。

从造船集团看，今治造船、日本联合造船和名村造船的新船订单量排名前三，占比分别为５０．５％、１７．０％和１３．８％。从船东看，日本船东是新船订单的主要来源，占比为５６．７％，其次是台湾和香港船东，占比分别为１７．０％和１３．８％。从细分船型来看，新船订单包括２艘好望角型散货船、６艘２４０００ＴＥＵ箱船、１２艘支线型箱船、３艘杂货船、６艘ＬＰＧ船和１艘ＶＬＣＣ。