往返亚洲与北欧的全球最忙碌海运航线费率连跌四周，截至昨日，本周已大跌10.2%。继波罗的海干散货指数（BDI）同比下跌50%后，这是全球经济低迷的又一缩影。

路透报道称，消息人士由上海出口集装箱运价指数（SCFI）的数据得知，上述全球最忙碌航线的费率跌至每20英尺集装箱738美元，为2013年10月25日以来最低水平。今年费率有11周上涨，29周下跌。

体现全球贸易不景气的还有今年一跌再跌的BDI，目前该指数重回1000点下方，接近金融危机以来最低点。