12月9日,日本邮船与合作伙伴共同完成了人工智能(AI)操舵支持系统的实船测试。

这是日本邮船下属研发机构Monohakobi技术研究所(MTI)、日本海洋科学与日本神户大学、大阪府立大学共同进行的“以人工智能为核心技术的内航船操舵支持系统开发”研究项目的一部分。研究旨在应用人工智能的深度强化学习方法,通过数量庞大的航海模拟,逐渐学习最佳的避航行为,并开发能够在各种情况下选择安全、经济的避航操舵行动的程序。

在正在开发的人工智能操舵功能中,人工智能根据雷达、船舶自动识别系统(AIS)等传感器信息,掌握操舵空间的风险,自动选择最佳航线,并将该航线设定为现有航线自动驾驶,传输给现有的自动驾驶装置进行操舵控制。

本次实船测试在大阪湾进行,使用神户大学所属的练习船“深江丸”号,将该船的操舵系统与人工智能操舵支持系统相连接,确认及评估在航行过程中对其他船舶和障碍物的避航机动性。

日本邮船将利用在此次测试中获得的经验和知识,继续改进人工智能操舵支持系统,并继续与合作伙伴共同开发载人自主船舶和无人船技术,争取在未来利用人工智能操舵支持系统来远程操纵大型船舶。