浙江卫星石油化工有限公司(STL)在韩国三星重工建造的超大型乙烷运输船(VLEC)“Seri Everest”号完工交付。这是卫星石化为其连云港石化项目一阶段订造的6艘全球最大VLEC中第一艘。

马来西亚国际船运有限公司(MISC)于2020年7月从浙江卫星石油化工有限公司(STL)购买了六艘船中的第一艘,该船是容量达98,000立方米的Seri Everest,是MISC的第一艘VLEC。同时,MISC还与STL签订了定期租船合同(TCP) ,使6艘VLEC在国际水域运营。Seri Everest将被STL租用,自2020年第四季度开始,租期15年,租金总额约15亿美元。由Eaglestar Shipmanagement Gas(S)Pte有限公司管理。

STL订造的这艘VLEC总长230米,宽36.6米,高22.8米,是迄今为止全球最大的乙烷运输船,可装载乙烷、丙烷与乙烯等原材料。目前,除了“Seri Everest”号之外,现代重工和三星重工正在建造的其余5艘计划在2021上半年交付。

订单的第二阶段还包括6艘船只,使总数达到12艘,计划从美国运输乙烷到中国,以支持STL在江苏省的乙烷裂解厂。

MISC总裁兼集团首席执行官Yee Yang Chien表示:“我们很荣幸地欢迎我们的第一艘VLEC “Seri Everest”号加入MISC现有船队。通过交付,我们的VLEC在乙烷运输市场上树立了新的标杆。“Seri Everest”号具有长距离大规模运输乙烷的能力,同时确保最高水平的安全性和可靠性。我们希望继续利用这一机会,因为我们相信我们将获得强有力的立足点,以满足这一细分市场不断增长的需求。我们也很高兴,在全球COVID-19病毒大流行造成的干扰中,“Seri Everest”号能够按计划交付。”

“Seri Everest”号是美国船级社(ABS)于2019年发布的首个以LNG Cargo Ready标记交付的VLEC。该标记向船东和承租人保证,VLEC将来可以升级为液化天然气(LNG)货物贸易。

“液化乙烷的运输正在发展成为一个重要的新市场。ABS的主席、总裁兼首席执行官Christopher J.Wiernicki说:“在ABS,我们从一开始就支持这种运输的发展,并且很高兴看到这一引领作用在当前的VLEC运输市场得到认可。”

SHI工程运营部执行副总裁Hohyun Jeong表示:“在疫情期间按时交付VLEC以及成功应用ABS具有良好性能的“ LNG Cargo Ready”标记具有重大意义。VLEC配备有用于双重装载的货物容纳系统,并且可以根据需要随时将货物处理系统转换为LNG。”