一艘装载5800头牛的牲畜运输船“Gulf Livestock 1”号在即将抵达唐山港前可能遭遇台风“梅莎”在日本海域翻船沉没。船上43名船员目前仅有一名船员获救，42人失联。日本海上保安厅和海上自卫队仍在在进行搜救工作。

据日媒报道，第十管区海上保安本部在当地时间9月2日凌晨1点40分左右收到了来自牲畜运输船“Gulf Livestock 1”号发出的求救信号，位置在鹿儿岛县及奄美大岛以西约185公里的海上。

“Gulf Livestock 1”号上共有43名船员，包括39名菲律宾人、2名新西兰人、1名澳大利亚人和1名新加坡人。日本海上保安厅在接到信号后派出巡逻艇等进行搜索，但没有任何发现。

当天晚间11点左右，第十管区海上保安本部的巡逻艇在距离奄美大岛西北约120公里的海上救起了一名身穿救生衣的男性，是“Gulf Livestock 1”号上一名菲律宾籍船员。获救船员意识清醒，无生命危险，仅有轻微擦伤。

9月3日，获救船员在接受第十管区海上保安本部的调查时称：“在1号发动机停止运转之后，船舶被侧面涌来的海浪打翻并沉没。”这名船员是“Gulf Livestock 1”号的大副，45岁。他表示，他按照船内广播的指示穿上救生衣，跳入海中，“从翻船到获救的这段时间内，没有看见其他船员”。

日本海上保安厅已经联系了“Gulf Livestock 1”号位于新西兰的船舶代理公司进行调查，结果显示“Gulf Livestock 1”号于8月14日从新西兰内皮尔港出发，正在前往中国唐山港的途中，原计划9月4日抵达中国，船上装载了从新西兰运载的约5800头牛。目前，日本方面正在调查船舶航线和设备，并继续进行搜救工作。

日媒推测，收到求救信号时今年第9号台风“梅莎”正在接近日本，事发海域在9月2日凌晨2点左右很可能被“梅莎”的暴风圈笼罩。

数据显示，“Gulf Livestock 1”号是一艘建于2002年的牲畜运输船，总长133.6米，宽19.4米，吃水7.15米，载重量8372吨，挂巴拿马船旗，由约旦公司Hijazi &Ghosheh Group拥有并运营。