达飞海运集团(CMA CGM)首席财务官表示,随着各国为遏制新型冠状病毒疫情而摆脱封锁,以及船舶运营商调整运力,该集团预计航运业的市场活动将在第二季度将触底。

该司首席财务官Michel Sirat表示,总部位于法国的全球第四大集装箱运营商法国达飞海运集团(CMA CGM),预计第二季度集团运力将同比下降15%,而第一季度下降了4.6%。

他在电话中告诉路透社:“我认为第二季度将是最低点。航运业比过去更具韧性。”

该集团预计,由于成本节省和运力转移,第二季度业绩将有所改善,这已经帮助其在上一季度提高了核心营运利润率。

CMA CGM上周五公布其第一季度净利润为4800万美元。

除去港口码头出售带来的1.85亿美元收益,该集团将亏损从去年扩大。但Sirat表示,2019-2020年后,由于租赁会计准则变更,对净利润的拖累将有所缓解。

该集团调整后的息税折旧及摊销前利润增长24.9%,至9.73亿美元,将调整后的EBITDA利润率从10.5%提高至13.5%,集团销售额下降3%,至71.9亿美元。

Sirat说,效率措施使CMA CGM第一季度每个集装箱的平均成本同比下降了5%。