韩联社3月10日报道称，随着新冠病毒疫情扩散，韩国至中国客滚船行业收入大幅减少，开通航线30年来面临最大危机。

消息称，韩国至中国的定期客滚船航线1月28日起全面停止客运。这些船商总收入的70%来自集装箱运输，不过客运是现金流的重要来源之一。由于近两个月几乎没有客运方面的收入，船商面临的流动性压力逐渐增大。

业界认为，这是1990年9月韩中客滚船航线开通以来行业面临的最大危机。韩中客滚船航线旅客吞吐量2011年曾增至171万人次，2017年因“萨德”矛盾缩减到126万人次，2018年回升到149万人次，2019年增至200万人次，创历史新高。

为了解决船舶公司资金困难问题，韩国政府决定减免港湾设施使用费和客运站办公室出租费，但是总规模300亿韩元（约合人民币1.73亿元）的紧急经营稳定资金援助方案仍未执行。

1990年9月，仁川至威海客滚船航线首次开通。截至目前，韩国至中国的定期客滚船航线共16条，包括仁川10条、平泽5条、群山1条。