近期,国际原油期货价格整体呈现下行走势。自2月24日爆出新冠病毒肺炎疫情在中国以外的国家扩散以来,国际油价就展开了大规模的滑坡,随着疫情在全球范围内加速扩散,国际油价的下跌深度和广度都已经超过了受中国疫情影响的下跌程度。除此之外,美国股市的暴跌,也加速了国际油价下行的速度。

据金联创测算,截至3月2日第九个工作日,参考原油品种均价为53.67美元/桶,变化率为-0.11%,对应的汽柴油应上调20元/吨,本轮调价窗口为3月3日2时。

国内成品油行情承压下行,市场交投气氛持淡。具体来看,原油期价连续大跌,变化率正向区间回缩,零售价调整搁浅概率极大,消息面难有支撑。起初,因逢月底主营单位多采取挺价的销售策略,但随着地炼汽柴油价格持续走跌,各地销售公司报价亦承压下行,同时实际成交优惠力度加大。

终端需求恢复程度有限,其中,随着各地企业相继复工,私家车短途出行需求增加,汽油销量较前期回升;但柴油方面,当前户外工程、基建等大型用油单位仍未开工,加之,受新冠肺炎疫情冲击影响,物流活动受阻,物流业景气指数出现回落,柴油终需难有实质性好转。中下游业者库存水平较高,再度补货操作谨慎,市场交投气氛偏淡。

据金联创监测数据显示,截至3月2日,国内92#汽油均价至6333元/吨,较上周初下跌67元/吨;95#汽油均价至6656元/吨,较上周初下跌69元/吨;0#柴油均价至6185元/吨,较上周初下跌82元/吨。

后市而言,OPEC+会议结果出台前,国际油价下跌力度或将放缓,但减产对于油价的提振作用有限,3月份国际油价依旧面临全球疫情的严峻考验。新一轮变化率负向较大区间开端,预计零售价下调幅度较大,消息面依旧指向偏空。

进入新的销售月份,主营销售公司将再度面临月度考核,不排除为刺激出货继续加大优惠力度的可能性。另外,因当前整体需求面恢复程度有限,成品油资源消化缓慢,主营、地炼及贸易商的库存水平仍处在相对高位。虽然,因周末无原油消息面影响,加之炼厂出货情况较好,地炼汽柴报价再次推涨,但业者普遍担忧涨势或难持久,故对市场提振作用有限。

综合看来,当前市场利空因素依旧占多,预计短期国内成品油市场仍将承压前行。