由于曾搭载８名新型冠状病毒确诊病例，在香港启德邮轮码头停泊了近５天之后，２月９日，“世界梦”号船上全部船员完成了病毒测试，均呈阴性反应，船上超过３６００名乘客和船员接获得许可即将下船。

２月９日，香港卫生防卫中心港口卫生科总港口卫生主任梁耀康表示，已经于２月８日完成船员样本采集，送到实验室测试，当天下午测试完成，所有结果呈阴性，船舶检疫工作也已经完成，船上所有乘客及船员可以下船。

他指出，船上大部分为无症状人士，就正常情况而言，不会在同一个人身上进行两次测试。另外，他也表示，船上乘客及船员不需要自我隔离１４日。

之前，由于船上出现发热或上呼吸道感染症状的３５名员工及９名乘客测试结果均为阴性，香港卫生防卫中心在２月８日决定对全部１８００余名船员进行病毒测试。梁耀康解释称，之前确诊的乘客及其密切接触者都已经在１月２４日下船，与目前船上乘客完全没有直接接触，相反，船上员工有可能会受到感染，如果船员测试结果全部呈阴性，再感染当前乘客的概率就很低。

据了解，有８名确诊新型冠状病毒的大陆乘客于１月１９日在广州南沙登上“世界梦”号，于１月２４日与船上超过４４００名乘客一同在南沙下船，还有２０６名同船乘客在香港下船，香港当局已经追踪到其中１０６人，其中４人感到不适并送往医院检测，全部结果呈阴性，但仍有个别乘客未找到。

“世界梦”号于２月２日从香港出发前往台湾基隆和高雄，船上有１８００多名乘客和１８００多名员工，其中９０％的乘客为香港人，其余为外籍人士，船上没有中国大陆乘客，这１８００多名乘客完全没有与１月１９日至２４日的确诊乘客接触过。

２月３日，“世界梦”号运营商星梦邮轮收到通知，得知１月底前往越南的航次中，有３名内地乘客在下船返回内地后确诊。考虑到目前仍处于１４天潜伏期内，２月４日，台湾为安全起见拒绝乘客在高雄下船，“世界梦”号原定高雄航程取消，提早在２月５日返回香港。

目前，“世界梦”号在广州南沙和香港的运营已经暂停。星梦邮轮也暂停了旗下所有邮轮在中国的运营，以及船上所有中国籍员工的流动与更替，暂停接受中国大陆乘客上船。

据了解，“世界梦”号由云顶邮轮旗下专为亚太及中国高端消费市场孕育而生的全新邮轮品牌——星梦邮轮所有，汇集德国顶尖造船工艺打造，在２０１７年投入运营，总吨位１５万吨，以广州（南沙）／　香港为母港。

２月９日深夜，星梦邮轮发布致各界人士的一封信，内文称１８１４名船员检测完毕，游客已全部离船。

信件全文如下：

感谢各界对于星梦邮轮“世界梦”号的密切关注。在这个春节，一场突如其来的疫情牵动了所有人的心，其中也包括了每一个“星梦人”的心。

自２月２日晚得悉有曾搭乘“世界梦”号２０２０年１月１９日出发航次的旅客确诊感染新型冠状病毒肺炎后，我们立即配合各地政府展开了调查及处理工作。

直至今天，星梦邮轮“世界梦”号配合香港卫生署完成了对船上所有１８１４名船员的新型冠状病毒检测，结果全部为阴性，此前在船的所有从香港上船的旅客在获得卫生署许可后，都已陆续离船。现在，我们整理“世界梦”号的最新情况更新如下：

星梦邮轮于２月２日晚得悉有确诊旅客曾搭乘星梦邮轮旗下“世界梦”号１月１９日航次后。我们当晚立即展开排查，向政府及有关部门汇报了相关情况，并于次日向广州市文化广电旅游局提交了该航次所有旅客、工作人员及旅行社的名单与信息。

除了持续与政府及有关部门保持紧密联络与合作，我们尽全力启动全渠道寻人，通过公司官方平台、客服中心、以及合作旅行社等加紧联络旅客，确保通过旅客的原预定渠道直接联络到该航次的所有旅客。

从该航次返航当日１月２４日至今已超过了１４天的病毒潜伏期，在此期间船上所有中国籍船员均无任何流动与更替。直至今天，“世界梦”号全体１８１４名船员均通过了香港卫生署的新型冠状病毒检测，结果全部呈阴性。

星梦邮轮已于１月２６日起暂停旗下所有邮轮在中国内地的运营。而为了审慎起见，“世界梦”号将于即日起全面暂停在所有地区的运营直至另行通知。