海运圈聚焦12月18日讯 航运协会已提议成立一个由该行业筹集的50亿美元的研究基金，用于开发技术，以帮助航运业实现联合国减排目标。占全球CO2排放量2.2%的全球航运船队正面临着减少这些排放量和其他污染的压力。海上运输约占世界贸易的90%。

国际航运协会(Internationalshipping associations)周三宣布，对船舶使用的燃料每吨强制缴纳2美元，以筹集研究基金，帮助该行业开发更清洁的技术。

国际海事组织(IMO)的目标是到2050年将该行业的温室气体排放量在2008年的基础上降低50%，这一目标要求迅速发展零排放或低排放的燃料，并采用更清洁的技术设计新船。

国际航运协会是支持该基金的行业机构之一，该协会副秘书长西蒙•贝内特(Simon Bennett)表示：根据全球每年约2.5亿吨船队的燃料消耗量，每吨2美元的燃油将在未来10年里筹集约50亿美元。

“如果要实现IMO2050年的目标，我们不能夸大自己承受的压力，毕竟留给我们的时间不多了”。”Bennett 对路透社表示，“船东越来越意识到这个问题必须立即着手解决。”

有关官员称，如果得到IMO成员国的支持，该基金将在2023年到位。

IMO表示，该提议将由海洋环境保护委员会在3月底举行的下一次会议上进行讨论。

国际海事组织的一位发言人说：“研究和开发都至关重要，因为国际海事组织最初战略中商定的目标无法通过使用化石燃料实现。”