据外媒报道，韩国三星重工公司（Samsung Heavy Industries）与台湾长荣海运（Evergreen）于近日签订了6艘2.3万TEU集装箱船的订单，总价值达9.2亿美元。

这些新船将于2022年5月前交付使用，届时将成为世界上最大的集装箱船。

该批新船长400米，宽61.5米，可一次搭载23764个20英尺集装箱。

这一订单的船舶刷新三星重工（Samsung Heavy）此前为地中海航运公司（MSC）建造的超大型集装箱船“MSC Gulsun”的记录，该船舶可运输23756个集装箱，已于2019年7月交付，成为当时世界最大集装箱船。

三星重工相关人士表示，这些新船将配备最新的智能船舶技术，以实现低油耗和安全航行。

“随着全球船东寻求通过规模经济降低成本愿望越发强烈，对超大型集装箱船的需求预计将不断增强，”三星重工一位管理人员表示，他补充说，因此，预计三星重工将“继续引领超大型集装箱船建造市场”。

随着最新合同的签订，三星重工2019年迄今的订单额达到51亿美元。该公司目前拥有35艘船舶，完成了该公司78亿美元年度目标的65%。

2019年9月，台湾航运巨头长荣海运（Evergreen）证实，计划在三家船厂共建造10艘2.3万TEU级集装箱船。

除了向三星重工订购的6艘船舶外，长荣海运还表示，中国的江南造船厂和沪东中华造船厂将分别建造两艘船舶。整个订单价值在14亿至16亿美元之间。