“中国港口在世界贸易中占主导地位！”德国《明镜》周刊12日称，国际港口协会公布的最新数据显示，1995年中国大陆只有上海港排进全球20大集装箱港口，而2017年中国已经占据9个。报道分析称，中国成为全球港口强国关键在于抓住了“三个机遇”。

第一个机遇是2001年中国加入世界贸易组织。一年后中国已经有4个集装箱港口进入全球20强，上海港跃升至第四。

第二个机遇是2008年爆发全球金融危机之际，依赖中国经济的出色表现，中国港口显示威力。当年中国有7个港口进入了全球20强，上海港跃升全球第二。

第三个机遇是2017年，在欧洲处于“难民危机”，其他地区经济遭遇困境时，中国依然保持全球发动机地位。当年中国有9个港口占据全球20强。其中4个跻身全球5强。上海港跃升全球第一。

报道指出，1995年至2017年间中国出口增长十倍。世界20大集装箱港口排名的变化反映了中国作为贸易超级大国的崛起。