据外媒报道，Idan Ofer旗下的Eastern Pacific Shipping与新时代船厂签署了最多8艘成品油轮的造船意向书。

新船造价暂未公布，但根据目前市场价格，单艘LR2级成品油轮新船价格约在4600万到4900万美金之间，估计合同的总价值在3.8亿美元左右。

该合同包括4+4艘11万吨LR2级成品油轮，首制船计划于2020年底交付使用。

Eastern Pacific共运营有95艘船舶，包括19艘散货船、28艘集装箱运输船、37艘油轮、5艘气体运输船和6艘车辆运输船。此外，还有20艘新造船订单。

2017年，这家船东在韩进苏比克船厂订购了两艘11.4万吨油轮，之后韩进苏比克船厂深陷财务危机，船东无法获得退款保证，这笔交易最终以失败告终。船东最终选择在中国船厂重新下单。

事实上，自从陷入困境之后，韩进苏比克被“耽误”的造船项目不止一个。

上个月，比利时船东Exmar搁置了在苏比克船厂订购的2艘8万立方的大型LNG运输船订单，这份价值1.4亿美元的合同签订于2018年3月。

目前，该船东正在中国和韩国寻找合适的船厂重新下单。