川崎汽船同意向Ports America出售其全资拥有的长滩和塔科马集装箱码头的主要股份。如此，该新泽西码头运营商将拥有K-Line的长滩“G-J泊位”及塔科马4号码头运营商ITS的30%股权，塔科马4号码头由ITS的分支Husky Terminal & Stevedoring间接持有。

具体交易价格尚未透露，并需等待监管机构的批准。

Ports America已在美西两港运营，包括由韩进码头和Macquarie基础设施投资基金控制的长滩TTI码头，并在塔科马替长荣运营Pierce County码头和一旁的奥林匹克码头。

长滩的ITS码头拥有1945米岸线，但其不同寻常的外伸将岸线分隔为四部分。该码头可操作从中型到超巴拿马型船，但不能挂靠大型及超大型船。塔科马的码头则有823米岸线，可操作超巴拿马型船。在2014上半年，美西港口操作货量上涨4%，主要由长滩和洛杉矶两港贡献。