近日，据韩联社援引业内人士消息，由于造船业企稳回暖，今年韩国三大造船厂将大幅提高接单目标。

现代重工的新船接单目标为132亿美元，与2017年的75亿美元相比，上涨76%。据悉，2017年该船厂共完成100亿美元的新船订单额；2013-2015年分别接单212亿美元、107亿美元和124亿美元。1月2日消息，现代重工接获2艘84,000立方米LVGC订单，每艘船造价约为7,500万美元，新船预计于2019年3月交付。三星重工今年接单目标为77亿美元，与上年的65亿美元相比，增加18%。该船厂去年超额完成目标，新船订单总额为69亿美元。大宇造船将2018年的接单目标锁定在50亿美元以上。该船厂去年敲定20亿美元新船订单。

一名业内人士表示：“全球经济复苏态势明显，油价趋于稳定，这些因素都利好于企业经营。”

不过，韩国船厂仍然面临不少的困难。过去两年里，由于订单量下滑，船厂不得不通过出售非核心资产、削减劳动力和实施一系列成本缩减措施，来保证船厂的正常运转。去年12月初，现代重工出售1.3万亿韩元（约合12.2亿美元）新股，以改善财务状况。该公司共实施了3.5万亿韩元的自救计划。三星重工和大宇造船也各自实施了相应的自救计划，分别为1.45万亿韩元和5.3万亿韩元，目前完成度分别是65%和42%。