根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了23艘新船，包括10艘散货船、4艘油船和9艘集装箱船，总运力达到4490000载重吨，其中有14艘新船具体造价并未公布，剩余9艘新船总投资成本约为12亿美元，新船订单量和之前一周相比上升92%。

Clarksons Hellas统计显示，在集装箱船领域，地中海航运在大宇造船下单订造了5艘22,000 TEU集装箱船，预计将在2019年下半年和2020年3月之间交付；达飞轮船在外高桥造船和沪东中华造船下单订造了9艘22,000 TEU集装箱船，预计将在2019年和2020年交付。

在液化气船领域，Petredec在江南造船下单订造了2艘84,000 CBM VLGC，预计将在2019年第四季度交付；Toda Kisen在佐佐木造船下单订造了2艘5,000 CBM LPG船，预计将在2019年交付。

在其他船型领域，Saga Cruises在MeyerWerft船厂下单订造了1艘58,250 GT邮轮，预计将在2020年第三季度交付。