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据悉，扬子江船业已经接获希腊船东Angelakos 2+2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船订单，订单金额近1亿美元。加上此次订单，扬子江船业今年已经获得累计16艘Kamsarmax型散货船订单。
据贸易风消息，此次订单将由扬子江船业旗下新扬子造船建造，安排在2019年交付。这些Kamsarmax型散货船将按照国际海事组织（IMO）Tier II排放标准建造。
Angelakos是今年第5家在扬子江船业订造Kamsarmax型散货船的船东。加上最新的这笔订单，扬子江船业今年已经获得了16艘Kamsarmax型散货船订单，其他船东还包括Chartworld Shipping、Blue Planet Shipping、Evaland Shipping和SwissMarine。
据了解，Angelakos上一次订造散货船是在4年前。当时Angelakos在扬州大洋造船下单订造了4艘64000载重吨Ultramax型散货船，每艘造价不超过2700万美元，交付期定于2015年。然而，目前Angelakos只接收了其中2艘，“Sinica Graeca”号（建于2015年）和“America Graeca”号（建于2016年）。
根据克拉克森的数据，Angelakos剩余2艘新船将在2018年交付，并将命名为“Oceania Graeca”号和“Europe Graeca”号。然而，观察人士认为，由于大洋造船目前已经破产，Angelakos可能无法接收新船。
除散货船外，Angelakos还在日本佐世保重工订有2艘115000载重吨阿芙拉型原油船，这2艘油船在去年年初订造，将在2018年第一季度交付。这也是Angelakos第一份原油船订单。标志着Angelakos正式进入原油船市场。
VesselsValue的数据显示，目前，Angelakos旗下船队正运营11艘散货船，建于2001年至2016年，其中9艘为巴拿马型散货船。
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