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根据GoldenDestiny的最新周报，上周船东共订造了14艘新船，包括4艘散货船、3艘油船、2艘集装箱船、4艘邮轮和1艘滚装船，总运力达到746,000载重吨，其中有8艘新船具体造价并未公布，剩余6艘新船总投资成本约为2.107亿美元，，新船订单量和之前一周相比上升40%。
Clarksons Hellas统计显示，上周在油船领域，Frontline在现代重工下单订造了2+2艘319,000 DWT VLCC，预计将在2019年交付；Euronav在现代重工下单订造了2艘160,000 DWT苏伊士型油船，预计将在2018年下半年交付；Central Shipping Monaco在Hyundai Vinashin下单订造了1艘50,000 DWT MR型油船，预计将在2018年下半年交付。
在散货船领域，大韩海运在中船澄西下单订造了4艘81,000 DWT卡姆萨尔型散货船，预计将在2019年和2020年交付；台湾航业在大岛造船下单订造了2艘62,000 DWTUltramaxes型散货船，预计将在2019年交付。
在其他船型领域，西班牙船东NavieraArmas在Incat下单订造了1艘10,000 GT双体车客渡船，预计将在2019年交付，该船可以容纳1200位乘客和215辆车。
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