由于交付期一再拖延，John Fredriksen旗下的国际船舶融资公司(SFI)可能会撤销在上海船厂订造的最后2艘集装箱船。

国际船舶融资公司(SFI)是在纽约与奥斯陆两地上市的船东。最近该公司在监管文件中披露，可能会撤销2艘4800TEU的新船订单。1个月前，该公司刚刚宣布撤订另外2艘集装箱船。据SFL向美国证监会透露，上月撤订的2艘集装箱船已获全额赔付，其中包括分期支付的款项以及利息部分。。　

该公司将上次撤单的原因归咎于交付期一再拖延，以及因此失去德国汉堡南美航运(Hamburg Sud)的定期租约。据悉余下2艘集装箱船的名称分别为Cap Serrat轮与Cap Sorrell轮，原定今年交付并同样获有汉堡南美航运的定期租约。汉堡方面原本打算以7年期租入这4艘船，日租金定为2.625万美元。