据施若科会展（上海）有限公司透露，2014年上海国际商用及公务船舶展览会（Seawork Asia 2014）将于2014年11月04- 6日在上海世博展览馆举办。该展会将是亚洲首个国际商用及公务船舶展览会。Seawork Asia 将借鉴并延续Seawork International 成功举办16届的宝贵经验，紧抓行业脉搏，为中外企业合作、开拓并维护其在中国及亚洲地区的市场地位提供独一无二的商业契机。

专业缔造  亚洲引航

Seawork Asia的合作方是Seawork International即英国国际商用及公务船舶展览会主办方。Seawork International始办于1998年，每年1届，展会分为室内展区、码头展区、水上展区三部分，至今已成功举办16届，无论参展规模还是专业观众都呈现逐年递增，已成为欧洲规模最大的商业海事工业和公务船艇类展览会。2013 Seawork International室内展出面积10000 m2，有60艘工作船在水上展区展示，参展商共521家，其中包括来自17个国家的49家国际展商；吸引了来自40个国家与地区的7049名专业观众，高层决策者占85%以上。

Seawork Asia 将借鉴并延续Seawork International 成功举办16届的宝贵经验，不仅搭建一个信息交流和新商机汇聚的平台，还将缔结整个行业加强合作的强力纽带。按中国政府有关部门最新发布的“十二五”规划，工作、公务及商用船舶更新换代已被列为下一个五年计划的发展目标之一，这势必加快相关产业的发展速度。在此背景下，Seawork Asia在筹备阶段，就受到从西至东，从北到南厂商及相关方面的广泛关注，可以预计，本届展会必将成为真正有影响的国际型工作、公务及商用船舶盛会。

需求助力   商机巨大

根据中国政府有关部门最新发布的“十二五”规划，千吨级以上海洋执法船计划建造至少30艘。近两年来，随着维护国家海洋权益、保障海洋安全的需求日益增长，渔政、海监、海事、边防、海关等多个部门都在不断加快相关船舶建造计划的推进速度。2011年，仅中国海监就新增了执法船10艘、执法艇16艘，新增了大幅面航空相机、船载取证、对抗系统及车载应急指挥平台等一批执法专用设备。相关专业人事透露，很多原计划在2015、2016年启动的执法船建造项目，都提前到今年开始招标，今明两年公务船市场需求估计同比将实现30%的增长。

同时，中国船舶行业工业协会发布的《2013年中国船舶工业经济运行分析》数据显示，2013年中国海工市场保持稳定增长，共承接各类海洋工程订单超过180亿美元，约占世界市场份额的29.5%,比2012年提高16个百分点，超过新加坡位居世界第二；新接各类海洋工程平台61座和1艘钻井船，其中自升式钻井平台49座，占世界总量一半以上。中国船舶行业工业协会还预测，海洋工程装备市场仍将活跃，特别是浮式海洋工程装备市场前景相对乐观。随着海工市场的持续增长，港口建设的持续推进，针对远洋平台、石油平台的供给船、港口建设的引航船、挖泥船等船型及其装备的需求也必将急速上升。

高峰论坛  权威齐聚

作为亚洲最具影响力和重要性的海事船舶展会之一，多场高峰论坛将在Seawork Asia会展同期举行，主要包括“绿色港口开发”、“动力推进和绿色能源”、“工作船市场发展趋势”、“公务船新船型”及多场技术交流会等，论坛内容将兼具前瞻性和启发性。会议发言嘉宾和莅会高管都是该行业国内外的领军人物，他们将带来最新行业资讯和对市场的深刻洞察，同与会代表一起分享经验，共同探寻工作、公务及商用船舶领域的新技术新趋势。主办访希望通过论坛及展会，进一步加强产、学、研、用的交流与合作，促进船舶行业的技术进步，推动船舶产业的健康发展。