7月14日，由中国船舶行业协会主办、金海重工承办的“首届中国智能造船高层论坛”在舟山举办，金海重工在该论坛上正式发布了智能化升级改造方案并举行招商大会。该公司将在未来5年内投资30亿元，以“智能制造”为核心，从软硬件方面全面升级生产线、加强智能化管理系统场景应用，要将金海重工打造为国家下一代智能船厂样板工程，现场多家金融机构、智能制造相关院校、企业表示支持，并当场签署了多个战略合作协议。

经了解，金海重工智能化升级改造项目由中船九院设计、规划，将大量引入机器人、数控或自动化设备，开发ERP、PLC等专业系统，应用物联网、模拟仿真等前沿科技，全方位改造升级现有生产厂区、车间，并建设太阳能发电、漆雾处理等绿色环保工程，争取在5-10年内成为全球领先的智能化船厂。

中船九院项目主任孙路介绍，金海重工智能升级改造项目将以长涂基地南区现有设施为依托，以50万吨级船坞为核心，以加工、制造、涂装、舾装等重点车间为主线，对硬件设施设备、系统软件及物流系统进行全面改造。据统计，中国虽然已是造船大国，但与日韩等一流船厂在造船效率、质量、能耗等指标存在较大差距。金海重工通过智能改造，到2020年，造船效率达到15工时/修正总吨，分段无余量制造率90%，搭载前预舾装率85%，造船效率和制造质量接近日韩水平；到2025年，造船效率达到10工时/修正总吨，分段无余量制造率95%，搭载前预舾装率90%，在造船效率、产品质量方面赶超造船先进国家。同时，新的制造方式将带来全新的生产管理模式，无（少）人车间、绿色车间、低碳车间陆续实现，从而降低能源、焊材等消耗，降低生产成本，提高生产效率，提升核心竞争力。

在现场200多位嘉宾见证下，该公司与舟山江海联运产业基金签署了智能造船战略合作协议，该基金确定提供10亿元的意向资金，用于支持金海重工智能船厂项目的启动落地，资金将来源于多个意向投资该项目的金融机构、投资人。同时，金海重工还与浙江大学、中船九院、罗兰贝格及多家智能制造供应商分别签署了《船舶除锈机器人技术开发合同》、《智能船舶项目战略合作意向书》等合作协议，携手推进金海智能升级改造项目。

据悉，金海重工成立11年来，取得了快速发展，目前累计交船75艘，手持订单72艘，其中万箱集装箱船、超大型原油轮等高端产品占90%以上，被列为国家工信部两化融合管理体系贯标、浙江省2016年度“机器换人”试点单位，企业首批见效快的智能项目将在年内落地。

金海重工下半年将全面开展该项目智能解决方案、投融资解决方案招商，携手业内优势资源，共同推动项目尽快落地。