中国海事服务网讯在7月11日召开的中国国际海员论坛上，上海海事大学校长黄有方针对海运强国这一主题发表了精彩演讲。

海运强国战略的实施应高度对接“一带一路”战略

《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》和交通运输部《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》的颁布，使发展海运强国战略成为我国的国家战略。当前，我们为实现海运强国发展战略所开展的一切政策和行为，都应与我国的“一带一路”战略高度对接，特别是“21世纪海上丝绸之路”是与我们海运强国发展战略高度吻合的。可以说，实现“21世纪海上丝绸之路”上海运强国是为我们实现全球意义上海运强国提供了发展方向。

我国海运业必须适应科技发展快速新常态

科学技术始终是第一生产力。海运强国的实现离开科技强国的支撑。但当今的人类社会，已经进入科技日新月异的新常态。例如，现在的电脑在围棋方面，可以击败人类；再看看十年之前和现在的手机差异有多大；现在的商船是有海员在船舶上操纵的，但研发无人在船上工作的智能船舶，目前已是行业的热点。发达国家已预测，再过10年就会出现无人在船上工作的智能船舶。因此，我们应该高度重视海运科技发展趋势，主动适应科技发展快速新常态，使海运科研规划，与国际海运热点相接轨，始终融入国际海运科技发展的潮流。

国内海运业应积极主动与国际组织开展广泛合作

高度国际化的海运决定了离开国际交流与合作，海运强国的发展将毫无胜算。现阶段，我国的海运国际交流与合作方面，应以务实共赢的原则，积极主动“走出去”，与国际组织开展广泛合作，参与各类国际活动，为国际事务做出切实的贡献。这样才有可能吸引更多的国际海运组织主动来我国设立机构。

海运强国离不开航海文化的建设与教育

海运强国的实现，离不开海运界专业人士的奉献，但更离不开祖国人民的积极关注和参与。只有吸引更多的优秀青年投入海运、以海运为荣、以海运为终身事业，海运业才能可持续发展，海运强国才能实现。因此，我们应该制定航海文化建设的中长期规划，进一步加强航海文化的宣传与教育，积极弘扬忠诚祖国、甘于奉献、不畏艰险的航海精神，全面提高全国人民的航海意识和素质，使航海文化成为中国特色文化的一个重要组成部分。

我国应加强高端海运人才的培养

实现从海运大国到海运强国的发展，需要有一大批具备相应能力、能够代表和维护国家利益的高端海运人才。之前我国海运大国的发展战略，决定了我国以往的海运教育是以培养大众化海运人才为主，而现在要从海运大国到海运强国发展，自然也决定了我们的海运教育也应该向具备培养大量高端海运人才能力的方向发展，具备全面开展复合型人才和前沿型人才培养的能力。