1月5日(周二),波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数继续下跌,再次突破历史最低点。干散货运价指数跌5点(-1.06%),报468点。之前的历史最低点为471点。
分析人士认为,此前的中国外贸数据显示,铁矿石等大宗商品的中国进口量出现下滑,铜等部分品种进口持稳,中国这个大宗商品“大胃王”的胃口并不如以往那般强劲。有鉴于此,BDI指数很难获得强有力的支撑。
海岬型船运价指数下跌10点(-2.12%),至462点。日均获利下跌135美元,报4676美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
巴拿马型船运价指数升2点(0.43%),至466点。日均获利上涨16美元,报3722美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数跌4点,报445点。日均获利下跌43美元,报4656美元。
灵便型船运价指数下挫1点,至266点。日均获利下跌22美元,报3898美元。