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马士基集团2013年盈利37.7亿美元
2014-02-28 02:36:28 作者:航运界

 

导读: 同样是多种经营,同样经营全球性业务,同样在世界经济大背景的笼罩下,结果却有天壤之别。原因可能是多方面的,原因可能是特列的市场环境下造成的,原因可能是…… 但真正的原因在哪里呢?找到了真正原因,才可能成长,才可能成为国际性公司,多种经营才可能成为规避风险的良策,才不致于造成多方亏损!

 

北京时间2014年2月27日下午,马士基集团(A.P. M?ller - M?rsk A/S)发布2013年度经营业绩报告。2013财年,马士基集团盈利37.7亿美元,2012年同期盈利40.38亿美元。   


马士基集团旗下子公司业绩:


马士基航运(Maersk Line)盈利15.1亿美元,2012年同期盈利4.61亿美元。


马士基石油(Maersk Oil)盈利10.46亿美元,2012年同期盈利24.44亿美元。


马士基码头(APM Terminals)盈利7.7亿美元, 2012年同期盈利7.01亿美元。


马士基钻井(Maersk Drilling)盈利5.28亿美元,2012年同期盈利3.47亿美元。


马士基供应服务(Maersk Supply Service)盈利2.35亿美元,2012年同期盈利1.32亿美元。


马士基油轮(Maersk Tankers)亏损3.17亿美元,2012年同期亏损3.15美元。


丹马士物流(Damco)亏损1.11亿美元,2012年同期盈利5500万美元。   

2013年,马士基航运的集装箱总运量增长4.1%,至880万FFE;平均运费下降7.2%至2,674美元/FFE;但平均成本下降10.6%至2,731美元/FFE。

 

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