据悉，山东海运将在江南造船（集团）订造6艘83000 立方米超大型液化气船（VLGC）。山东海运近来通过收购二手船首次进入VLGC市场，据说2013年便开始和国内船厂协商VLGC新造项目。

消息人士表示，山东海运就VLGC新造项目已经和江南造船接触了两个多月。山东海运订造的VLGC可能每艘超过7000万美元。中国天然气行业迅猛发展，山东海运当然不愿意错过这样的机会。

山东海运最近收购了三艘二手VLGC，包括 75000立方米的“Gas Jenny”（前名“Map”建于1991年）、75000立方米“Gas Jasmine”（前名“Crystal Mermaid”建于1990年）和77000立方米“Alpha”（前名“Jeanne-Marie”建于2005年）。

江南造船是目前中国国内唯一建造VLGC的船厂，过去两年从Frontline 2012获得了8艘VLGC订单，平均每艘6350万美元，该船厂建于今年年底推出第一艘VLGC。此外，江南造船从天津西南海运建造2艘VLGC，2015年交付。