8月8日，由广州市社会科学院及社会科学文献出版社共同举办的广州蓝皮书《广州经济发展报告(2015)》发布会在广州举行。报告称，广州应加快港口基础设施建设与构建以南沙为核心的集疏运体系。

广州港有成为国际大港的基础。

报告称，自由贸易港的发展需要现代化的港航基础设施作支撑。广州港已具备一定的国际化大港基础，要进一步推动港口基础设施建设，形成与国际自由贸易相匹配的现代化港口航运设施体系。重点推进南沙港区集装箱三期四期、近洋码头、龙穴岛修造船码头、新沙港区二期、游轮母港、珠江口公共锚地、广州港出海航道拓宽工程等，加快江海联运码头建设，拓展穿梭巴士航线。

报告指出，南沙地处珠江海河交汇之地,水路陆路交通发达，要积极构建以南沙为中心的集疏运网络体系。水路方面，通过珠江水系“一横一网三线”的水运网络建设，打通西江、北江、东江黄金水道瓶颈，建设快捷高效的江海联运体系。陆路方面，形成京港澳高速、南沙港快线、东新高速等“7纵7横”的路网体系，主动衔接深中通道，加快推进南沙疏港铁路建设，构建陆路交通枢纽;空运方面，推进建设南沙第二国际机场，形成立体化的综合交通枢纽体系。