据悉，金海重工日前和挪威航运公司SinOceanic签下5艘11500TEU集装箱船大单，每艘船价约8700万美元，总金额达4.35亿美元。

早在2013年海航集团就已正收购SinOceanic公司全部股权，并且使这家挪威公司在奥斯陆退市，目前该公司隶属海航集团旗下。

SinOceanic公司目前船队只有4艘集装箱船，其中三艘2012年建造13100TEU集装箱船租给了地中海航运公司，租期15年。另一艘2003年建造4444TEU集装箱船被阳明海运租走，租期也是15年。

据了解，SinOceanic过去一直在资本市场寻找机会筹集资金，但是非常困难。如今背靠海航集团，让其能够解决困扰已久的融资难题，尤其在中国成功融资可能性更大。

金海重工此前建造的最大集装箱船是9400TEU集装箱船，此次接获的订单也让金海重工正式成为建造万箱船俱乐部的一员。

目前金海重工手持集装箱船订单13艘，包括10艘8800TEU和3艘2500TEU集装箱船。