在大型平台类装备表现惨淡的同时，海工辅助船勉强成为支撑海工装备市场的“主力”。不过，由于海工船直接服务于钻井平台和生产平台，随着平台类订单急剧减少，海工船需求也大幅下滑。一季度，海工船共成交43艘、金额为24.3亿美元，同比分别下降65.0%和41.4%。其中，平台供应船（PSV）和三用工作船（AHTS）共成交29艘，同比大幅下降69.1%。

值得注意的是，多功能作业船（MSV）、风电服务船、半潜运输船、半潜式起重船等特种海工船开始成为海工装备建造企业抢单的主要对象。其中，挪威Ulstein船厂获得2艘风电服务船订单，新加坡吉宝新满丽船厂获得1艘冰级多功能支持船订单，胜科海事旗下裕廊船厂获得1艘半潜式起重船订单。