10月16日，在广州市商务局、市港务局指导下，在海关、边检、海事、引航等口岸单位协同保障下，广东省首次滚装船舶绿色甲醇加注作业在广州港南沙汽车口岸顺利完成。招商滚装最新下水的“广荣”轮完成2300吨甲醇加注（其中保税绿色甲醇1400吨）后，装载超4000辆新能源商品车发往欧洲，开启南沙首航。此次作业标志着南沙汽车口岸在绿色低碳航运服务升级、国产汽车出海全球通道建设上迈出关键一步，也让广州港成为全球首个具备锚地+码头全水域加注能力，实现集装箱船、散货船、汽车滚装船三类船型绿色甲醇加注作业全覆盖的港口，展现了广州港全场景、多船型绿色甲醇加注服务能力。

“广荣”轮是新一代绿色大型汽车滚装船，也是首艘挂靠南沙汽车口岸的甲醇双燃料动力滚装船，总长199.9米、型宽37.7米，设计载量7800标准车位，其搭载的甲醇双燃料动力系统可大幅降低硫氧化物、氮氧化物及颗粒物排放，代表了汽车滚装船绿色转型的重要技术方向。本次航班将沿欧洲航线先后停靠西班牙、比利时等国港口。

面对当前滚装舱位难求的现状，市商务局积极协调船公司拓展航线、增加航运能力，全力保障我市汽车出口需求。市商务局表示，汽车出海是我市构建高水平对外开放格局、推动外贸稳规模优结构的重要抓手，今年1—8月，我市出口汽车出口金额超过200亿元，同比增长近60%。当前，我市正加快推进广州汽车国际贸易中心建设，聚力打造现代化汽车航运枢纽，将持续强化港产贸协同，不断完善配套体系，精准对接车企出口需求，打通汽车出海物流通道，以优质港航服务赋能广州汽车产业扬帆出海。

今年以来，广州港汽车出口保持强劲增长态势，全年出口有望冲击100万辆目标，其中南沙汽车口岸出口量同比增长40.9%；“南沙—欧洲”航线出口量同比增长2.4倍，国产汽车出海远洋通道持续扩容。作为国内沿海港口清洁能源加注服务配套最完善的港口之一，广州港目前已形成LNG、绿色甲醇、生物燃料全覆盖的加注服务体系，国际航运服务功能持续完善。南沙汽车口岸三家码头已于今年4月通过中国港口协会四星级绿色港口现场评审。本次“广荣”轮靠泊期间，绿色甲醇加注与新能源车辆装船同步作业，生动展现了绿色船舶与绿色港口协同联动、双向赋能的发展成效，为华南汽车外贸与低碳航运融合发展提供了鲜活实践样本。